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 供油系统可是发动机的命脉,缺了它,再先进的发动机也动不起来.供油系统可分为化油器和燃油器喷射系统两种.燃油喷射系统是由燃油输送系统、感应器系统、电子控制系统所组成.工作原理很简单:用汽油泵将汽油加压,从油箱送进高压油路,经过压力调整器的调节,使系统中的油压维持在2.5-3.0kg/cm2.同时,各感应器将发动机的进气量及运转状态以电子讯号的形式传诵到发动机电控单元

3．供油系统 供油系统的组成包括油泵，进回油管路，油轨，喷油嘴，回油压力阀等。原理是油泵产生油压，由回油压力阀控制油压的大小，由ECU在合理时间开启喷油嘴喷射燃油。为什么要改造供油系统呢？因为车辆的空燃比在一个合理的范围内，如果进气量增大而没有增大燃油供应，会导致混和气过稀（在急加速节气门全开时最明显），不利于混和气爆燃，严重时可能会产生爆震等现象。